メルセデスベンツ Gクラスをお預かり致しました!
施工ご依頼は、R-1ボディガラスコーティングです。
幾つかの記事の亘りご紹介させて頂きます。
まずは、スペアタイヤと、そのカバーを取り外してのクリーニング作業についてご紹介致します。
↑スペアタイヤを取り外した状態です。
汚いですね…
スペアタイヤが装着されている状態ですと、完全に隠れて見えない部分ですから、こんな状態になっているとは…ビックリですよね。
↑クリーニング・コーティングを終えた状態です。
砂埃と、雨水や洗車時の水分による雨ジミが、主なダメージです。
特に水分は、こうしてスペアタイヤを外さないと、拭きあげることができませんので、シミになりやすいのです…。
仕方がない事ですが、だからと言って放置していては、コンディションは悪化する一方ですから、どこかで手を打たなければなりませんよね。
ボディコーティング施工の、このタイミングは絶好のチャンスなのです。
↑スペアタイヤを外した状態で、ボディ側はもちろんのこと、スペアタイヤ側(カバー)も、しっかりとクリーニング・研磨処理を施し、コーティングも施しました。
↑スペアタイヤのカバーのフチの着脱の為の金具部分と、その周辺です。
どうしても、下面(地面に面している部分)は、水垢、雨ジミになりやすい部分ですね。
ここは覗きこまないと見えない部分ですし、スペアタイヤを外した状態のボディ本体側のダメージも、タイヤを外しさえしなければ見えない部分です。
しかし、そんな部分でも徹底的にクリーニングを施すのが、マジックジャパンのボディコーティングです。
より100%二近い仕上がりを実現するため、どんなに細かいパーツも、どんなに地味なパーツも、手を抜かずクリーニング・コーティングを施します。
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お客様からお預かりしているお車を保管している間に、管理者の過失によって破損、紛失、盗難をさせてしまい、法律上の保証責任が生じた場合に支払われる自動車賠償責任保険に加入しています。
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