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ガラス補修(ウィンドウリペア)

ガラス補修(ウィンドウリペア)

window repair


ヒビが入ってしまったら早めのガラス補修を

ガラス補修とは、ヒビに入った空気を抜き、特殊な樹脂液を圧入し硬化させ接着することにより、光の乱反射を抑えてヒビを目立たなくする作業です。

ガラス補修によってヒビが完全になくなるわけではありませんが、ヒビの進行を止めることができ、車検にも対応可能になります。

ヒビが小さいからといって放置してしまうと、車の振動や温度変化によるガラスの伸縮によりヒビ割れが大きく伸びてしまい、修復不可能になり高額なガラス交換をすることになってしまいます。ヒビが入ってしまったらできるだけ早くご相談ください。
ガラス補修(ウィンドウリペア) 施工
ガラス補修(ウィンドウリペア) 施工 ヒビ

ガラス補修不可能なヒビ

  • 3cm(500円玉位)以上のヒビ
  • ガラス面の端から100mm以下の箇所のヒビ
  • ヒビ割れ発生より長時間経過(3ヶ月以上)後のヒビ
  • 多量に水分を含んだヒビ
  • 衝撃点の大きいヒビ(6mm以下)
  • 合わせガラスではない一枚ガラスのヒビ
ガラス補修(ウィンドウリペア) 施工 ヒビ

ヒビが入ってしまったら

  • 水分やゴミの侵入を防ぐためにビニールテープで応急処置(セロハンテープ、ガムテープはNGです。)
  • 走行時の車体振動等を最小限にとどめる(車体が歪みガラスに負担がかかるため。)
  • ドアの開閉を最小限にする(ガラスに圧がかかるため。)
  • デフロスターでのエアコン、ヒーターの使用を避ける(ガラスに急激な温度変化をもたらすため)
スターブレイク
伸長危険度 ★★★★★
衝撃点から放射状に広がっているヒビ。
伸長する確率が高いため、早めの補修をおすすめします。
ガラス補修(ウィンドウリペア) スターブレイク
コンビネーションブレイク
伸長危険度 ★★★★★
衝撃点から、複数の種類のクラックが重なりあっているヒビ。
伸長する確率が高いため、早めの補修をおすすめします。
ガラス補修(ウィンドウリペア) コンビネーションブレイク
パーシャルブレイク
伸長危険度 ★★★★
衝撃点から、半円形に割れたヒビ。
伸長する確率が高いため、早めの補修をおすすめします。
ガラス補修(ウィンドウリペア) パーシャルブレイク
ブルズアイブレイク
伸長危険度 ★★
衝撃点を中心に目の様に丸いヒビ。
他のヒビよりは広がる確率は低いです。
ガラス補修(ウィンドウリペア) ブルズアイブレイク
チッピング
伸長危険度 ★
衝撃点だけでクラックの入っていない状態。
広がる確率はほぼありません。
ガラス補修(ウィンドウリペア) チッピング

ガラス補修(ウィンドウリペア)一箇所の施工料金 12,000円(税別)~

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